根據(jù)GB/T23443-2009《建筑裝飾用鋁單板國家標(biāo)準(zhǔn)定義》,鋁單板指“以鋁或鋁合金為基材,經(jīng)加工成型且裝飾表面具有保護(hù)性和裝飾性涂層或陽極氧化膜的建筑裝飾用幕墻鋁單板?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)對鋁單板進(jìn)行噴涂時(shí)普遍采用靜電噴涂技術(shù),因?yàn)殪o電噴涂對噴漆房間的溫度和濕度有較高要求,如果控制不好,噴漆涂層的質(zhì)量將會(huì)受到很大的影響。而靜電噴涂又分為“粉末噴涂”和“油漆噴涂”。經(jīng)過噴漆、烘烤、自然降溫之后,再進(jìn)行出廠前的質(zhì)檢階段,主要有膜厚檢測和色澤檢測。這里主要講膜厚檢測,膜厚檢測通常會(huì)采用膜厚儀進(jìn)行檢測。在這里有幾個(gè)概念要簡單介紹一下,“局部膜厚”、“平均膜厚”和“最小局部膜厚”。其中“局部膜厚”指在鋁單板裝飾面陰角位,難易噴涂部位,非主要裝飾面測量所得的測量值;“平均膜厚”指在單件板一平方米范圍內(nèi)裝飾面上測出的不少于五處(四個(gè)角和一個(gè)中心點(diǎn))各部位膜厚值的算數(shù)平均值;“局部膜厚”在鋁單板裝飾面上測出的若干個(gè)局部膜厚值中的最小值,它們幾個(gè)都是非常重要的參數(shù)。
一、氟碳鋁單板的耐候性是非常強(qiáng)的,重慶推薦室外鋁單板由于涂料的建筑環(huán)境方面的不同噴涂的涂料性能也是有差異的,光純色的范圍也比較廣泛,出現(xiàn)的光線誤差也相對來說比較小,通常來說氟碳鋁單板在經(jīng)過噴涂之后可以滿足長時(shí)間不出現(xiàn)顏色差異。二、氟碳鋁單板是具有一些自潔能力,普通的外墻進(jìn)行清洗的時(shí)候是非常的浪費(fèi)時(shí)間的,氟碳鋁單板具有耐水性而且長時(shí)間使用依然可以保證嶄新的狀態(tài),單板上的涂料是具有一些自潔能力的,推薦室外鋁單板可以免去很多清洗的時(shí)間。三、氟碳鋁單板可以被制作成不同的效果,比如說啞光和金屬的效果,而且在裝修使用的時(shí)候是具有非常高的裝飾性能的,在使用的時(shí)候也可以滿足不同的酸堿環(huán)境方面的差異。四、氟碳鋁單板的機(jī)械性能也是非常強(qiáng)的,而且附著力方面經(jīng)得住考驗(yàn),產(chǎn)品的采購成本比較低,經(jīng)過檢測也是沒有化學(xué)污染存在的,是滿足國家的相關(guān)環(huán)保方面的法規(guī)的。
一、鋁單板密拼安裝方式是板與板之間密拼安裝,在視覺上只有一條自然縫,多應(yīng)用于室內(nèi)墻面和吊頂,其安裝精準(zhǔn)度標(biāo)準(zhǔn)高于外墻安裝,因此要保證鋁單板密拼安裝的正確。鋁單板安裝工藝流程:放線、固定骨架的連接件、固定骨架、安裝鋁單板、收口構(gòu)造處理、并檢驗(yàn)。二、鋁單板留縫安裝方式是板與板之間留一條大小統(tǒng)一的縫,再用泡沫條與密封膠填充,可以有效防止雨水滲入,也可以防止鋁單板因熱脹冷縮而變形。鋁單板安裝工藝流程:放線、固定骨架的連接件、固定骨架、安裝鋁單板、收口構(gòu)造處理、并檢驗(yàn)。三、鋁單板干掛式安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)測尺寸,確定鋁單板支撐骨架的安裝位置。安裝固定骨架的連接件。固定骨架、安裝骨架位置要準(zhǔn)確,結(jié)合要牢固。
1、電化學(xué)方法形成氧化膜。在鋁合金金屬表面利用化學(xué)方法人工形成氧化膜獲得裝飾效果,這種方法也開創(chuàng)了鋁單板板著色鍍膜的興起。例如,對氟碳鋁單板進(jìn)行電化學(xué)氧化處理時(shí),通過控制電壓,可在表面形成金色、銀色、藍(lán)色、紫色等不同樣色的鋁單板鈦金板、古鋁單板色飾面板等等,可作為屋頂、墻面、工藝品等裝飾材料。2、鋁合金的鉻鎳處理。以鋁合金為基體材料,將鋁合金浸泡在鉻酸、鎳酸和硫酸的混合液中,在表面形成鉻、鎳氧化物,控制氧化膜的組成與厚度,可獲得不同顏色,例如金色、紅色等。3、真空離子電鍍法。通常是在氟碳鋁單板表面鍍鈦元素,其原理是將鈦金屬蒸發(fā),同時(shí)導(dǎo)入氮?dú)饣蜓鯕猓狗间X單板金屬與氣體在等離子狀態(tài)下反應(yīng),形成鋁合金金屬表面的氮化物或氧化物,覆蓋在其基體金屬表面。根據(jù)不同氣體與金屬組合,可得到不同色調(diào)特征的表面層。該表面層具有很高的耐蝕性,將其與著色覆蓋膜重疊可同時(shí)賦予裝飾性和耐腐蝕性。在吊頂領(lǐng)域這些裝飾性覆蓋膜施于鋁合金鋼板表面,可以得到各種顏色的鋁單板,可用于吊頂物的內(nèi)外裝修。
隨著鋁單板型材在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,比如在建筑、電子、汽車和軌道交通等方面的應(yīng)用日漸增加,鋁型材的形狀也日趨多樣化和復(fù)雜化。研究發(fā)現(xiàn),在目前的冷卻方式和條件下,型材正常出料后在冷床上冷卻,數(shù)分鐘后就會(huì)出現(xiàn)型材向空心部位或壁厚較厚的部位彎曲的現(xiàn)象,這種冷卻后產(chǎn)生彎曲的過程。1、型材薄壁部分溫度下降快,先產(chǎn)生收縮力,厚壁部分或空心管部分溫度下降慢,幾乎沒有收縮力;2、薄壁部分截面積較小,產(chǎn)生的收縮力較小,或被牽引機(jī)牽引力消除;3、型材離開牽引機(jī),溫度繼續(xù)下降;4、型材厚壁部分或空心管部分截面積較大,隨著溫度下降逐漸產(chǎn)生較大收縮力,薄壁部分溫度已大幅下降,不再產(chǎn)生收縮力或收縮力較??;5、型材截面上受到的收縮力大小不均,型材沿?cái)D壓方向往厚壁部分或空心管部分彎曲。隨著這幾個(gè)階段就形成了鋁單板冷卻再變彎。
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